Über die Yacht Technische Daten Gönner 44 Tage autarkes Erfahren

Technische Daten

Übersicht

Werft: Kasko von der Rehberger Werft nach unseren Wünschen angefertigt
Eigenhändig vom Schreiner ausgebaut
Baujahr: 2022
LüA: 14.48 m
BüA: 3.98 m
Tiefgang: 1.35 m
Verdrängung: ca. 14.5 t
Ballast: 5.3 t
Segelfläche: 120 m²
Rumpf-G.: 8 Knoten Marschfahrt
Mast: auf Deck 16,70 m / Durchfahrtshöhe 20m
Saling: 2
Kojen: 7
Kabinen: 3

Mast und Segel

– Rigg von Grossmasten
– 10 mm Oberwant, Mittelwant auf Deck und zwei Unterwanten, zwei Achter- und zwei Backstage
– Lattengroß ca. 39 m²
– Trysegel 22 m²
– Klüver 59 m²
– Sturmklüver 28m²
– Kutterfock 22 m²
– Sturmfock 14m²
– Leichtwing Code 80m²
– Genaker 148 m²

Konstruktion

– Aluminiumyacht, Rumpf, Deck und Aufbauten als Knickspant geschweißt
– Plattenstärken: unten 10mm, seitlich 8mm und 6mm Deck 5mm
– Begehbarer wasserdichter Motorraum
– Kollisionsschott beim Stauraum vorne
– Fünf Wasserdichte unterteilungen
– Lenzpumpe mit 450l/min vom Generator angetrieben Handpumpe im Cockpit und automatische im Salon und Motorraum
– ASY-Twinkiele, kann trockenfallen
– Mast auf Deckgestellt abgestützt bis auf die Kiele
– Feste Sprayhood mit Stehhöhe darunter erhöhter Steuerstand mit freier Sicht nach vorne
– Steuerstand im Salon mit Motorbedienung
– Achterliche Badeplatform mit integrierter Windsteueranlage Aries

Motorisierung

– Mercedes OM 601 mit 64 PS, Lichtmaschine 90 Amp.
– Antrieb: Autoprop Propeller
– Generator: Scam Diesel 12V 300 Amp mit integrierter Lenzpumpe
– Dieseltank: Alu 1000 l
– Tagestank: Alu 80 l

Innenausbau

– Vollisolierter Rumpf 80mm zweischichtig verklebt ohne Kältebrücken
– Boden aus Eiche massiv, Aussenwände aus Ulmenlatten, Zwischenwände und Decke weiss lackiert
– Türrahmen aus hellem Ahorn, Tische aus geölter massiver Ulme.
– 3 Kabinen mit je zwei Kojen, eine weitere Koje im Salon hinter dem Bank
– Auf Backbord und Steuerbord Sitz und Liegemöglichkeiten im Salon
– Grosses Bad mit WC, Waschtisch und warmer Dusche
– begehbarer Stauraum und Zugang vom Cockpit
– 200 l Fäkalientank
– 60 l Grauwassertank
– 2x 380l Trink- und Brauchwassertank

Ankergeschirr

– Rocna – Anker 33 kg
– Rocna – Anker 25 kg
– Ankerwinsch Maxwell RC 12 1200 W mit Verholspill
– Kette feuerverzinkt 110 m 10 mm nach DIN 766
– Ankerleine mit Kettenvorlauf
– Kettenpoller um den Anker auszubrechen
– Landleinen auf 2x 100m Trommeln (hinten) und 2x 200m Trommel (vorne)
– Es stehen 12 aufgeschweissten Klampen zur Verfügung

Elektrik

– Batteriebank Litihium Batterien: 900Ah
Starter Batterie: 80Ah
– 2 Wechselrichter in Serie Victron Phonix Inverter 3000w 230V
– Batteriemonitor Victron BMV 712 smart
– Solarpannele mit 3 Laderegler und Windgenerator mit 420W
– Ladegerät 230V 600W
– Entsalzungsanlage Aqua Tec 135l 230V

Navigation / Kommunikation

– Industriecomputer mit OpenCPN (O-Charts) an drei Bildschirmen
– Mit NMEA Daten / Radar / AIS verknüpft
– B&G Geräte und Kartenplotter
– Funk mit DSC
– SSB-Funk mit DSC und Pactormodem für Wetter und E-Mail
– 2 Handfunk mit DSC
– inReach MINI 2 für Satelitenkommunikation auf dem Boot oder unterwegs
– iPad und iPhone mit Navionics
– Starlink

Die Segelyacht ist komplett autark.

Pantry

– Zwei Induktions- und zwei Petrolplatten,
– Elektrobackofen V Zug Combair
– Kühlschrank ca. 140l
– Gefrierfach ca. 40l
– Kühlbox 35l
– Ein riesiges V4A Spülbecken mit Abtropfbecken

Ausrüstung

– Beiboot 3.1m, 15PS und 2.3PS Aussenborder
– 2er Kajak
– SUP
– Tauchausrüstung und Tauchkompressor
– 2 normale Mountainbikes
– Komplettes Ersatzteillager
– Lebensmittel für 9-12 Monate
– Treckingausrüstung mit 2 Zelten, 4 Schlafsäcken und 3 Liegematten, Outdoorküche

Heizung

– Refleks-Dieselofen in der Pantry
– Bad ist durch die Aluwand indirekt geheizt
– Holzofen mit Glasscheibe im Salon
– Luftheizgebläse über Motorabwärme
Mit den Tankvorräten kann bis zu 3/4 Jahr autark gewohnt und geheizt werden.